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抢发存“粮” 协调新“粮”
2019-04-17 10:48:49 】 浏览:226

  中国石油网消息(记者黄海 通讯员程汉潇 王义波)截至11月20日,西部炼化企业和西北销售公司低凝点柴油库存较月初增长4.38万吨。

  11月中旬开始,西北地区气温跳水,西北销售公司提前协调低凝点柴油生产、运输,抢发存“粮”、协调新“粮”、杜绝陈“粮”,有序做好低凝点柴油运行组织工作。

  随着气温走低,西部地区低凝点柴油需求增大。西北销售公司超前部署,有序组织资源配置,全力保障低凝点柴油稳定供应。

  早在3月开始,西北销售公司就提前谋划今年夏储冬用方案,根据往年收储经验及近年来的消费预测,结合疆内炼厂检修因素,精细编制4月至10月收储方案。

  据了解,今年年初以来,西北销售公司共夏储-35号柴油11.66万吨,其中6.5万吨夏储-35号柴油通过西部管道分两批管输至兰州地区,并于10月底前完成向周边地区的配送工作。

  低凝点柴油提前收储,有助于发挥疆内生产优势,缓解冬季运输压力,同时实现资源前移,能够快速满足市场需求。

  产销联动,新“粮”高产。西北销售公司统筹优化西部地区航煤及低凝点柴油产销,协调兰州石化等炼厂增产增交-20号柴油。针对11月西部地区气温快速下降的情况,西北销售公司多点衔接各炼化企业,加快低凝点柴油生产与交付。目前,低凝点柴油各品种储备充足。

  科学测算,不留陈“粮”。为解决当前低凝点柴油升级置换及后期换季问题,西北销售公司于10月提前编制西部地区冬季运行保障方案,一方面通过鼓励省区公司开展国ⅴ低凝点柴油促销,对新进油品采取分罐存储等手段,消化前期国ⅴ低凝点库存;另一方面根据近年来低凝点柴油消费特点,统筹各炼厂低凝点柴油产能,优化资源产配布局,控制开春前低凝点柴油生产总量,努力做到全产全销、不留陈“粮”。

 
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